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Die treuesten Fans der beliebten Marke mit dem goldenen Adler fanden sich am 1. und 2. Juli wieder in Kirchberg am Wechsel ein. Über 160 registrierte Teilnehmer zählten die Veranstalter. Sogar aus Vorarlberg, Deutschland und Italien reisen Guzzisti zu diesem traditionellen Treffen an und zelebrieren den Guzzi Lifestyle mit Oldtimern, individuellen Umbauten, Musik und Unterhaltung unter Gleichgesinnten.

Auch Guzzista Roland Düringer lies es sich dieses Jahr wieder nicht nehmen, an der Veranstaltung teilzunehmen. Trotz wechselhaftem Wetter war die Stimmung großartig und das Fest im Zeichen des Adlers wurde wieder zu einem Erfolg.

Bei der EICMA 2011 wurden keine Mühen gescheut, um im Jahr des 90-jährigen Jubiläums der Traditionsmarke Moto Guzzi die Weichen für eine erfolgreiche Zukunft des „Adler aus Mandello“ zu stellen: Der Moto Guzzi 750-Zweizylinder-Motor der neuen V7 sowie der Nevada-Serie wurde technisch völlig überarbeitet. Im Vergleich zum Vorgängermotor bieten das neue Single-Feed-Modell um etwa  10 Prozent Leistung- und Drehmomentsteigerung bei gleichzeitig weiterer Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen.

Die neue Moto Guzzi Nevada wird ebenfalls vom neuen 750-Zweizylindermotor angetrieben und ist ein einzigartiges Motorrad, das weiterhin sein typisches Design mit dem niedrigen Sattel und einen breiten Lenker bietet. Die Fahrposition ist jedoch weniger stark nach hinten geneigt als bisher, um ein besseres Handling des Fahrzeugs zu ermöglichen.

Die Erwartungen der Veranstalter der GMG 2011 waren bereits gegen Samstag Mittag übertroffen. Denn da stand fest, dass die Teilnehmerzahl der Moto Guzzi World Days anlässlich der 90 Jahre Feier die 20.000er Marke geknackt hat! Ein riesen Erfolg!

Von 16.-18. September 2011 fand in Mandello del Lario, der Heimatstadt von Moto Guzzi, das weltweit größte Moto Guzzi Treffen statt, das die Welt gesehen hat!

Guzzisti aus 52 Ländern stürmten das beschauliche Örtchen Mandello am Comer See, um ihre geliebten Feuerstühle mit dem goldenen Adler hochleben zu lassen. Der weitest angereiste war Tony Horn aus Melbourne, Australien. Die auf eigener Guzzi-Achse am weitesten angereiste Teilnehmerin war Heidi Rama aus Nuppulinr, Finland auf ihrer Breva 750. Der älteste Guzzista am Treffen war der 79-jährige Mario Crippa aus Monza, die jüngste bikerin Roberta Botta aus Borgo zählt hingegen nur 20 Lenze!

Das Fest zum 90-jährigen Geburtstag wurde mit einer Werksbesichtigung, einer Ansprache von Piaggio Group-Boss Roberto Colanino zur Zukunft der Marke und zahlreichen Side-Events für die Besucher zum unvergesslichen Erlebnis. Zu Ehren des Jubiläums wurde das Sondermodell "California 90" vorgestellt. Abschliessend führte am Sonntag eine schier nicht enden wollende Parade an Moto Guzzis rund um den Comer See.

Buon compleanno und auf die nächsten 90 Jahre Motorradgeschichte!

Die offizielle Fotogalerie der GMG 2011 finden Sie HIER.

Natürlich kann Losenstein nicht mit den 20.000 Teilnehmern in Mandello mithalten - aber auch bei uns in Österreich wurde der 90. Geburtstag von Moto Guzzi kräftig gefeiert.

Etwa 130 Guzzisti machen sich aus den umliegenden Nachbarländern - und sogar Schottland auf und machten zusammen mit dem begeisterten Moto Guzzi Fahrer Roland Düringer Party bei Lagerfeuer und Live Musik Stimmung.

Zu Ehren des 90jährigen Firmenbestehens eines der ältesten noch immer produzierenden Zweiradhersteller der Welt veranstaltet Moto Guzzi von 16. - 18. September die Guzzi World Days 2011.

Tausende Guzzisti werden im Heimatort der Fabrik in Mandello del Lario (Italien) erwartet, um gemeinsam die Motorräder mit dem goldenen Adler hochleben zu lassen.

Zum umfangreichen Programm des Wochenendes zählen die Werksbesichtigung, ein Museumsbesuch, ein Treffen mit den Designern des Guzzi Style Centers, Ausfahrten in der Region, die historische Parade sowie das große Rock Konzert am See.

Für Testfahrten stehen zahlreiche neue Modelle wie die Norge 1200 GT 8V, Stelvio 1200 8V / NTX und viele mehr bereit.

Alle weiteren Informationen und die Online-Anmeldung finden Sie HIER.

Und für alle Daheimgebliebenen findet am gleichen Wochenende das 1. Losensteiner Guzzi-Treffen statt, das ganz unter dem Motto "Österreich feiert mit Mandello" steht.

Auch hier ist für umfangreiches Unterhaltungsprogramm, Ausfahrten ins traumhafte Alpenvorland und Testfahrten mit den neuesten Moto Guzzi Modellen gesorgt.

Mehr Informationen finden Sie HIER.

Moto Guzzi wird heuer 90 Jahre alt und ist somit einer der ältesten noch existierenden und ununterbrochen produzierenden Motorradhersteller der Welt.

Nach dem Ende des ersten Weltkriegs versuchten drei junge Männer, die sich im Krieg bei der italienischen Luftwaffe kennengelernt hatten, ihr Glück in der Fahrzeugindustrie.

Carlo Guzzi, ein begnadeter Techniker aus Mandello del Lario, Giorgio Parodi, der aus einer Genueser Reederfamilie stammte und der Rennfahrer Giovannni Ravelli. Leider wollte es das Schicksal so, dass Ravelli in den letzten Wochen des ersten Weltkrieges noch umkam. Doch die beiden anderen ließen sich nicht beirren und präsentierten am 15. März 1921 die erste Moto Guzzi  mit dem Namen„Normale“. Damals sorgten 8 PS für eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 100 km/h und waren der Grundstein für die Legende des goldenen Adlers.

Heute ist Moto Guzzi noch immer ein Klassiker, der aus der Motorradlandschaft nicht wegzudenken ist.

Zum Anlass des 90-jährigen Markenjubileums präsentiert Moto Guzzi zwei Special Editions.

Das Erfolgsmodell Nevada 750 feiert heuer seinen 20. Geburtstag und glänzt in der Special Edition "Anniversario" in edler zweifärbiger Lackierung Metallic Schwarz/Metallic Weiß.

Für die Fans grenzenloser Sportlichkeit gibt es die 1200 Sport 8V als Special Edition "Corsa" in streng limitierter Auflage, die nur auf Bestellung erhältlich ist. Durch die auffällige Lackierung und die geringe Stückzahl ist sie ein Garant für den einzigartigen Auftritt.

Die letzten Geschenke sind gekauft und verpackt, der Christbaum erstrahlt in  voller Pracht und die ganze Wohnung ist mit weihnachtlichem Duft erfüllt.

Vespa wünscht Ihnen und Ihren Familien ein frohes, besinnliches und vor allem friedliches Weihnachtsfest und ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2011. Feiern Sie schön und genießen Sie die ruhige Zeit bis zum Jahreswechsel!

Und für diejenigen unter Ihnen, die die nächste Rollersaison kaum erwarten können:

Von 11. bis 13 Februar ist Vespa mit allen News auf der Bike Linz - inklusive des Comebacks des Jahres, der PX!

Alles Gute, Ihr Vespa-Team

In Köln zeigte auch dieses Jahr die Motorradfachwelt vom 6. bis 10 Oktober 2010, was sie zu bieten hat. 
Motorradfans und die, die es werden wollen, konnten sich an spektakulären Shows, Stunts, Rennen und an den perfekten Inszenierungen der Hersteller erfreuen, die auf 110.000 m²  ausgiebig präsentierten.

Moto Guzzi hatte ebenfalls zwei heisse Eisen am Start:

Die neue Norge 1200 GT 8V erlebt dank neuem 8V-Motor,  zahlreichen Verbesserungen bei technischen Komponenten, Ergonomie und optischen Modifikationen eine Neuaflage und präsentiert sich souveräner, denn je!

Der absolute Blickfang stellte jedoch die Sonderedition der äußerst beliebten V7 dar, die V7 Racer. Sie fällt auf den Blick vor allem durch ihren rot eloxierten Rahmen und den verchromten Tank auf. Vintage-Liebhabern und Sammlern läuft dabei bereits das Wasser im Mund zusammen.

Die neue Norge 1200 GT 8V  und die V7 Racer werden ab Frühjahr 2011 in Österreich erhältlich sein.

Motorradfans wissen es, die EICMA in Mailand ist die größte Zweiradmesse Europas und alles, was Rang und Namen in der Branche hat, gibt sich die Ehre!

So präsentierte auch MOTO GUZZI seine drei neuesten Meisterwerke der Ingenieurskunst.

Stelvio 1200 8V / NTX
Außen und Innen NEU! Die Stelvio präsentiert sich mit neuem Herzstück - dem 102PS-starken 1200 8V Motor und beeindruckt auch sonst mit jeder Menge Neuerungen und Rafinessen. Die komplett neu gestaltete Frontverkleidung mit klaren, weichen Stromlinienformen harmoniert perfekt mit dem abgerundeten Tank, der mit seinen 32 Liter Fassungsvolumen praktisch die doppelte Reichweite seines Vorgängers besitzt und somit Touren in neuen Dimensionen ermöglicht.
Mit den neuartigen 17" Leichtmetallfelgen, die auch beim Modell NTX zum Einsatz kommen, vollendet sich das harmonische Design der neuen Stelvio.

Norge 1200 8V GT
Das bewährte Granturismo-Konzept der Norge wurde in der Vergangenheit bereits mehrmals als Tourer des Jahres ausgezeichnet. Ausgezeichnetes lässt sich aber weiter verbessern, dachte sich Moto Guzzi und überarbeitete sein beliebtestes Touren-Motorrad. Der neue, kraftvolle 90-Grad V-Twin 2-Zylindermotor bringt optimale Performance, wie man sie von einem Mandello del Lario-Herzen erwartet. Durch das überarbeitete Aufhängungssystem,findet die Norge beim Kurvenfahren rascher die Ideallinie und ist schneller bei der Richtungsänderung, sogar wenn sie mit voller Leistung gefahren wird. Das neue Bremssystem mit ABS sorgt für optimale Bremskraftverteilung und kurze Bremswege.

V7 Racer
Die V7 Racer ist eine Hommage an die Sportgeschichte des Klassikers V7. Sie wird in einer begrenzten, nummerierten Edition produziert, die durch eine Plakette an der Lenkerstange belegt wird.
Der wohl markanteste Blickfang ist der verchromte Tank, der durch den rot eloxierten Rahmen so richtig zur Geltung kommt. Für Sammler und Fans des Extravaganten ist die V7 Racer ein Muss.

MOTO GUZZI

- V7 Classic
- California Aquila Nera
- Bellagio Luxury
- 1200 Sport
- Stelvio
- Stelvio NTX
- Griso
- Griso SE

Für Informationen steht Ihnen Herr Martin Tolksdorf unter 01 / 49 159 - 127 oder m.tolksdorf@faber.at zur Verfügung.

MOTO GUZZI - Breiten Sie die Schwingen Ihres goldenen Adlers aus!